瑞士遊記 / 鐵力士山

瑞士遊記-鐵力士山(Mount. Titlis)

2001.03.31 瑞士遊記-鐵力士山(Mount Titlis)
2001.03.31 瑞士遊記-鐵力士山(Mount Titlis)

2001.03.31。這天的目的地是鐵力士山。

從琉森搭火車到 Engelberg,再一路換纜車上到三千公尺的雪地。聽起來很像標準瑞士觀光行程,但對當年的我們來說,重點其實是:不用像爬玉山一樣走五個小時,就可以突然把自己丟到雪山上;只是上去之後,冷、空氣稀薄、老婆喘不過氣,才知道「坐纜車攻頂」也不是完全沒有代價 @.@'"

從琉森往 Engelberg

一早從琉森出發,火車一路往 Engelberg 開。窗外是很典型的瑞士山谷、村落與草地,光是坐在車上看風景,就已經很有旅行的感覺。

火車上沿途風光
火車上沿途風光
前往 Engelberg 路上的山間景色。
前往 Engelberg 路上的山間景色。

大約坐 1 個半小時的火車,就可以到達 Engelberg 了...

AI 補充: Engelberg 山谷裡的本篤會恩格爾貝格修道院(Kloster Engelberg)創建於 1120 年。修道院官方網站介紹,這座修道院長年與當地的穩定、教育和發展連在一起。這裡只是補充背景,不是作者 2001 年當下的記憶。來源:Kloster Engelberg 官方網站

抵達 Engelberg 前的街景與車站周邊。
抵達 Engelberg 前的街景與車站周邊。

火車站門口有觀光馬車,可以繞市區一圈。不過,今天不是來坐馬車的...跟主人借來拍拍照就好了 ^.^

Engelberg 火車站門口的觀光馬車。
Engelberg 火車站門口的觀光馬車。

三段纜車登頂

鐵力士山標高 3,239 公尺,不過要登山攻頂不用像登玉山一樣爬 5 個小時...坐三段纜車一下子就到了 ^.^

印象中,當年在琉森的火車站就可以買到一日遊套票,裡面包含火車票、三段纜車票及門票。這是 2001 年的旅行經驗,現在如果要去,票種、路線和價格當然還是要查官方最新資訊。

第一段小纜車...
第一段小纜車...
山下的小鎮即為 Engelberg...
山下的小鎮即為 Engelberg...
接著要搭的就是這台中型纜車...
接著要搭的就是這台中型纜車...
地面上小小的影子就是滑雪客...
地面上小小的影子就是滑雪客...

最後搭乘世界首創、可承載 80 位乘客的旋轉登山纜車。

到達山頂前會 360 度旋轉一圈,讓所有人都可以看到不同角度的風景...

AI 補充: 文中這段「世界首創的旋轉登山纜車」就是 TITLIS Rotair。TITLIS Cableways 官方歷史頁記載,Rotair 在 1992 年 12 月 20 日啟用,是世界第一座旋轉式空中纜車。來源:TITLIS Cableways 官方歷史頁

鐵力士山旋轉登山纜車。
鐵力士山旋轉登山纜車。
到了..到了...這裡就是山頂的纜車站了...
到了..到了...這裡就是山頂的纜車站了...

站上三千公尺的雪世界

不過,因為一下子攻上 3 千多公尺高的山頂...出了纜車站,老婆走沒幾步就覺得呼吸困難了 @.@'"

趕快買杯熱可可跟食物,讓她坐下來休息...

山頂纜車站裡先買熱可可休息。
山頂纜車站裡先買熱可可休息。

還好,叔叔平常有在練...雖然山上又冷、空氣又稀薄...但..還是澆不熄我內心的熱情 ^.^

鐵力士山山頂雪地留影。
鐵力士山山頂雪地留影。
鐵力士山山頂的積雪景色。
鐵力士山山頂的積雪景色。
鐵力士山山頂回望纜車站。
鐵力士山山頂回望纜車站。

雪場與下山

鐵力士山終年積雪,是個滑雪勝地...可惜,那時沒想到,雖然不會滑雪但也可以玩滑雪板啊..事後回想起來還真是遺憾...

話說回來,山上還真是冷...不滑雪的話...待差不多一兩個小時就會受不了...

搭纜車下山時的 Birdview...
搭纜車下山時的 Birdview...
山下纜車站旁超有 Feel 的公車總站...
山下纜車站旁超有 Feel 的公車總站...

回到山下,再補幾張 Engelberg 的街景隨拍。這趟鐵力士山大概就是這樣:火車、馬車門口借拍、三段纜車、熱可可、雪地,最後帶著「早知道應該玩一下滑雪板」的遺憾下山...

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